北京市拟出台《关于加强出租汽车管理提高运营服务水平的意见》,暗指出租车资费可能在不日之内做出调整。一石激起千层浪,资费调整与居民日常支出密切相关,北京居民如何看待出租车资费上调?2013年4月15日~16日,零点指标数据针对北京市民进行了出租车调价主题的快速民意调查。
调查显示:对于“出租车起步价可能会调整为15元,3~15公里部分每公里2.4元”的坊间传闻,近半数北京居民(47.7%)认为如按此调整“起步价和每公里租价都太贵了”,对于日常出行基本靠出租车的受访者(占总体的比例为7.3%)持此观点的比例更高(62.5%)。
而根据本次调查的数据,2013年的1-4月中旬,北京居民打车人均花费337元,粗略估计一年打车支出约为1200元左右。如最终调价方案成立,有30.5%的北京居民会减少打车次数,对市场影响较大。但是整体看,出租车调价对低收入群体的影响更大(低收入:35.3%;中等收入:30.3%;高收入:26.3%)。起步价等的调高,可能会抑制这一群体在打车方面的消费。
技术说明:本次调查利用零点研究咨询集团呼叫中心的CATI电话调查系统,于2013年4月15日~16日针对北京的220位16周岁-70周岁的常住居民进行了随机电话访问。在95%的置信度下本次调查的抽样误差为±3.97%。
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